央廣網北京8月18日消息(記者劉禕辰)據中國之聲《央廣新聞》報道,根據現行成品油定價機制,國內油價新一輪調價窗口將於今晚24點打開。根據近期國際油價走勢,國內油價有望迎來新一輪的下調。
  上一次油價調整窗口期是在8月4日,那一次的調價因為沒有達到變動率因而擱淺。在隨後的這段時間里,國際油價在美國原油庫存過高等一系列因素影響下震蕩走低,拖累原油變化率負值範圍內不斷的拉寬。雖然由於市場擔心地緣政治緊張導致供應短缺,布倫特油價13日出現了強勢反彈,但油價調整的格局可以說已經確定。
  下調的幅度又將有望達到多少呢?根據金銀島預測,本輪下調幅度或達到185元/噸左右。而中宇資訊則表示:截止本輪計價期內第9個工作日,測算下調幅度已達170元/噸,受原油大跌影響,最終的下調幅度甚至有可能達到200元/噸。據統計,今年以來,國內成品油累計調價9次,其中5次為下調,且下調幅度多於漲幅;本次下調如果兌現,年內的累計跌幅將有望突破270元/噸。
  成品油批發價接連下跌,最收益的是誰呢?答案是成品油的分銷企業,通俗來說,就是加油站。和所有產品一樣,成品油的銷售也是存在著批零差的。銷售價格的最高根據國際油價調整,但批發價卻有國內行情起作用。隨著市場下調預期漸濃,加之市場需求低迷,主營成品油報價連連下跌,批零價差也隨之走高。截至8月13日收盤時,卓創資訊統計的主營國四93#汽油平均批零價差在1346元/噸;0#柴油平均批零價差在828元/噸。因此,在今年成品油批發環節的持續頹勢下,加油站的利潤可以說相當可觀。  (原標題:成品油批發價接連下跌 加油站批零差價收益可觀)
創作者介紹

台灣檜木傢俱

ck13ckscce 發表在 痞客邦 PIXNET 留言(0) 人氣()