中新網4月9日電 據中國國防科技信息網報道,美國F-35戰鬥機項目二號負責人透露,美海軍F-35C艦載戰鬥機將於2014年秋季在航母上開始首次測試。
  在“海軍聯盟海-空-天會議”期間,美國國防部聯合戰鬥機項目副主任蘭迪·馬爾少將出席了7日舉行的新聞發佈會。馬爾少將並沒有詳細透露F-35C艦上測試的具體日期,但他很明確地指出,預定於秋季進行的航母起降測試是F-35C戰鬥機項目的重要里程碑。
  馬爾承認,洛克希德·馬丁公司研製的F-35戰機三種機型都出現了一些硬件和軟件問題,包括尾鉤不能勾住阻攔索、艙壁出現裂紋以及軟件研發進度滯後等。但這些問題要麼已經解決,要麼正在處理過程中,不妨礙F-35B在2015年7月達到初始作戰能力(IOC)並開始操作飛行。F-35B設計為“短距起飛/垂直降落”模式,可以像固定翼飛機那樣滑行起飛、直升機那樣垂直降落。
  4月2日,美國國防部相關負責人在出席參議院海上力量委員會聽證會時暗示,由於目前的研發進度之後,F-35戰鬥機可能無法按照預定節點服役。F-35形成IOC的時間可能會推遲幾個月,但推遲多少還要視情況而定。
  美國海軍陸戰隊作戰發展司令部首長肯尼斯·格盧克中將在出席聽證會時強調,在軟件達到服役要求之前,不會宣佈F-35B戰鬥機達到IOC。
  美國國會調查機構——政府問責署(GAO)在3月24日發佈的報告引用了國防部內部的作戰測試與評估部門的消息稱,由於軟件研發的進度原因,F-35戰鬥機的交付可能會延遲13個月。
  在4月7日舉行的新聞發佈會上,當被具體問及F-35B的操作飛行日期時,馬爾回答說:“海軍陸戰隊對該機型在2015年按時形成IOC並不擔心。”
  F-35B能否進行操作飛行,主要取決於軟件的研發,即BLOCK 2B軟件,這款軟件能夠為飛機提供基本的近距離空間保障並控制先進中程空空導彈(AMRAAM)和聯合直接攻擊彈葯(JDAM)等武器的發射。這兩種武器目前都已經成功通過了飛行試射。
  F-35的軟件研發還在繼續進行,更具可靠性、性能更強大的3F版軟件將能夠為飛機提供完全的作戰能力,該版本軟件預計將於2017年交付。儘管該版本軟件目前遇到了一些挑戰,項目有延遲4-6個月的風險,但國防部將盡全力以趕上進度。
  美軍F-35項目辦公室還對自動後勤信息系統(ALIS)作出了一些改進,從而使該系統確定飛機能否安全起飛。近期對該系統的軟件進行了更新,將加載到相關頁面的時間從5分鐘縮短到30秒,大大縮短了維護人員的判定時間。(丁宏)  (原標題:美海軍F-35C戰機今秋將首次在航母上起降(圖))
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